Análisis de la caja de admisión-acelerador: Por qué un motor diésel puede mostrar síntomas similares a los del EGR cuando el acelerador de aire se atasca

Τύπος υπόθεσης:Τεχνική ανάλυση περιπτώσεων διαχείρισης του αέρα
Εφαρμογή:Μηχανή ντίζελ με EGR
Διαγνωστικός στόχος:Δοκιμαστικό αερισμού / έλεγχο της ροής αέρα

Πολλοί σύγχρονοι πετρελαιοκινητήρες χρησιμοποιούν ένα πίδακο πρόσληψης για άλλες λειτουργίες εκτός από τον συμβατικό έλεγχο φορτίου του κινητήρα βενζίνης.

Ανάλογα με τον σχεδιασμό, μπορεί να βοηθά τη ροή EGR, την ομαλή λειτουργία διακοπής ή τη λειτουργία μετεπεξεργασίας.

Αλλαγές της θέσης του αεραγωγού και των συνθηκών εισόδου

Εάν το γκάζι παραμένει πιο κλειστό από ό,τι ορίζεται:

Η ροή καθαρού αέρα μειώνεται → οι ποικίλες συνθήκες αλλάζουν → η συμπεριφορά καύσης αλλάζει.

Τα πιθανά συμπτώματα μπορεί να επικαλύπτονται με προβλήματα EGR.

Η θέση του διοικητή δεν αποδεικνύει τη θέση της λεπίδας.

Ένας κινητήρας ή ένας αισθητήρας μπορεί να φαίνεται να ανταποκρίνεται ενώ οι εναποθέσεις ή η μηχανική φθορά αλλάζουν την πραγματική ροή αέρα.

Η σχετική επιθεώρηση μπορεί να περιλαμβάνει:

• μόλυνση της πλακέτας αερισμού·
• κίνηση του ενεργοποιητή·
• σύνδεση·
• ανατροφοδότηση θέσης·
• απάντηση της ροής αέρα.

Γιατί Μπορεί να Εμφανιστούν Συμπτώματα από Ενέσιμα

Η μειωμένη ροή καθαρού αέρα μπορεί να επηρεάσει τη σταθερότητα του καπνού και της καύσης.

Οι προκύπτουσες αλλαγές στη διόρθωση κυλίνδρου μπορεί να είναι δευτερεύουσες και όχι γεννημένες από τον ένετρο.

Υπόθεση προς παραλαβή

Τα στοιχεία διαχείρισης του αέρα θα πρέπει να αξιολογούνται από κοινού.

Ένα σφάλμα του αερίου εισόδου μπορεί να επηρεάσει την EGR και τη συμπεριφορά καύσης χωρίς να είναι μηχανικά ελαττωματικός ένας εγχέτης.