Η ακατάλληλη λειτουργία επηρεάζει τις λειτουργίες του στόλου βαρέων φορτηγών, ενώ οι έλεγχοι ισορροπίας της παράδοσης καυσίμου από ένεση υποστηρίζουν την ακριβή διάγνωση

Η ακατάλληλη λειτουργία μπορεί να προέρχεται από διάφορα συστήματα

Η ακατάστατη κίνηση σε ένα βαρύ φορτηγό μπορεί να εμφανιστεί ως ασταθής ταχύτητα του κινητήρα, δονήσεις του θαλάμου οδήγησης, άνιμοιος ήχος των καυσαερίων ή ενεργός δείκτης βλάβης ενώ το όχημα είναι παρκαρισμένο, φορτωμένο ή σε αναμονή.Για στόλους προμήθειας μεγάλων αποστάσεων και περιφερειακών μεταφορών, το πρόβλημα μπορεί να επηρεάσει την άνεση του οδηγού και μπορεί επίσης να υποδηλώνει πρόωρο πρόβλημα στο σύστημα καυσίμου, στο σύστημα αέρα, στο ηλεκτρικό ή στο μηχανικό σύστημα.

Η ανισορροπία της παροχής καυσίμου μεταξύ των κυλίνδρων είναι ένας σημαντικός διαγνωστικός τομέας, αλλά δεν είναι η μόνη πιθανή αιτία.ασταθής πίεση σιδηροτροχιάς, ή σφάλματα καλωδίωσης μπορεί να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα.

Γιατί έχει σημασία η ισορροπία του ενέττη

Ένας πολυκύλινδρος πετρελαιοκινητήρας απαιτεί από κάθε κύλινδρο να λαμβάνει την καθορισμένη ποσότητα καυσίμου υπό συγκρίσιμες συνθήκες ελέγχου.ή εάν η εσωτερική ροή επιστροφής είναι ανώμαλη, η μονάδα ελέγχου του κινητήρα μπορεί να χρησιμοποιεί τιμές διόρθωσης για τη σταθεροποίηση της ταχύτητας αδρανής κίνησης.

Όταν η απαιτούμενη διόρθωση υπερβαίνει το διαθέσιμο εύρος ελέγχου, ο οδηγός μπορεί να αισθάνεται συνεχείς δονήσεις.το σύμπτωμα είναι πιο έντονο σε αδρανή κίνηση και γίνεται λιγότερο αισθητό καθώς αυξάνεται η ταχύτητα του κινητήρα.

Κύρια στοιχεία σε δοκιμή ισορροπίας ενέτρησης

Κατά τη δοκιμή ενός συνόλου ενέτρων καυσίμου βαρέων φορτηγών, οι τεχνικοί πρέπει να τα συγκρίνουν υπό τις ίδιες συνθήκες.

• ποσότητα ένεσης χαμηλής ταχύτητας·
• προσομοιωμένη παράδοση καυσίμου σε αδρανή κίνηση·
• ροή επιστροφής του εγχέτη·
• χρόνος απόκρισης της ένεσης·
• κατάσταση σφράγισης του ακροφύλλου·
• Επικοινωνία με ηλεκτρονικό ή πλειομετρικό σύστημα.
• Διακύμανση μεταξύ καθορισμένων σημείων δοκιμής.

Η συνέπεια δεν σημαίνει ότι όλες οι μετρούμενες τιμές πρέπει να είναι πανομοιότυπες.

Η διάγνωση οχημάτων και οι δοκιμές σε πάγκο πρέπει να χρησιμοποιούνται μαζί

Ένας διαγνωστικός σαρωτής μπορεί να παρέχει τιμές ισορροπίας κυλίνδρων, δεδομένα διόρθωσης καυσίμου, πληροφορίες πίεσης σιδηροδρόμου και κωδικούς σφάλματος.αλλά μπορούν επίσης να επηρεαστούν από συμπίεση, παροχή αέρα, κατάσταση βαλβίδας και γενική φθορά του κινητήρα.

Μια δοκιμή διακοπής κυλίνδρου, ηλεκτρική επιθεώρηση ή δοκιμή ροής επιστροφής μπορεί να παρέχει πρόσθετες αποδείξεις.

Εάν τα αποτελέσματα παραμένουν ασαφή, ο ενέττης πρέπει να δοκιμάζεται σε συμβατό εξοπλισμό χρησιμοποιώντας ελεγχόμενη πίεση σιδηροτροχιάς, πλάτος παλμού, θερμοκρασία και ρυθμίσεις κύκλου.

Τι πρέπει να επαληθεύεται κατά την επιλογή των ενέτρων βαρέων φορτηγών;

Πριν από την αγορά εναλλακτικού ντίζελ ένεσης φορτηγού, οι αγοραστές θα πρέπει να επαληθεύσουν τον πλήρη αριθμό αρχικού εγγραφικού, την οικογένεια κινητήρων, τον σειριακό αριθμό κινητήρα, το στάδιο εκπομπών και το έτος παραγωγής του οχήματος.

Πρόσθετα σημεία περιλαμβάνουν:

• Εάν ο κωδικός του εγχέτη πρέπει να καταχωρηθεί στην ECU·
• Προδιαγραφές του ακροφύλλου και της βαλβίδας ελέγχου·
• Ηλεκτρικός συνδετήρας και διεπαφή σωλήνων υψηλής πίεσης·
• συμβατότητα με την ονομαστική ισχύ του κινητήρα·
• Εάν απαιτείται διαδικασία επανεξέτασης της ισορροπίας κυλίνδρων.

Ένας ένετος που ταιριάζει φυσικά στην κεφαλή του κυλίνδρου μπορεί να έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά βαθμονόμησης ή παροχής καυσίμου.

Πρέπει να αντικατασταθεί ένα ένετρο ή ολόκληρο το σύνολο;

Εάν από τις δοκιμές προκύψει ότι μόνο ένας ενέττης δεν πληροί τις προδιαγραφές και οι υπόλοιπες μονάδες υποβάλλονται στην ίδια διαδικασία δοκιμής, μπορεί να είναι τεχνικά εύλογο να αντικατασταθεί μεμονωμένα.

Εάν αρκετοί εγχέτες παρουσιάζουν υπερβολική ροή επιστροφής, ασταθή απόκριση ή σημαντική διακύμανση της ποσότητας καυσίμου, πρέπει να αξιολογείται η κατάσταση του πλήρους συνόλου.

Η αντικατάσταση του πλήρους συνόλου δεν θα πρέπει να θεωρείται ως καθολικός κανόνας και η ατομική αντικατάσταση δεν θα πρέπει να βασίζεται μόνο στο χαμηλότερο κόστος.και τα σχέδια συντήρησης του στόλου θα πρέπει να καθοδηγούν την απόφαση.

Η Ακριβής Διαγνώριση Βοηθά να Μειωθεί η Αχρείαστη Αντικατάσταση

Μια επαγγελματική έρευνα ακατάλληλης λειτουργίας πρέπει να αρχίζει με κωδικούς σφαλμάτων, δεδομένα ισορροπίας κυλίνδρων, πίεση καυσίμου, κατάσταση εισόδου, καλωδίωση και μηχανικούς ελέγχους.Η δοκιμή της συνέπειας του εγχέτη μπορεί στη συνέχεια να επιβεβαιώσει εάν υπάρχει ανισορροπία στην παροχή καυσίμου.

Για τους φορείς εκμετάλλευσης στόλων και τα εργαστήρια επισκευής, η επιλογή μηχανισμών εισαγωγής καυσίμου αντικατάστασης με καταγεγραμμένες παραμέτρους δοκιμών υποστηρίζει ακριβέστερες επισκευές, μειώνει την αντικατάσταση περιττών εξαρτημάτων,και παρέχει καλύτερες πληροφορίες για το μελλοντικό σχεδιασμό αποθέματος και συντήρησης.