Επισκόπηση της λειτουργίας αντεπιστροφής φίλτρου λαδιού από χειριστές εφεδρικών πετρελαιοκινητήρων της Νορβηγίας μόνο κατά την πρώτη εκκίνηση μετά από παρατεταμένη διακοπή λειτουργίας

Η πρώτη εκκίνηση μετά από αποθήκευση μπορεί να αποκαλύψει τι συνέβη ενώ ο κινητήρας ήταν σβηστός

Οι εφεδρικοί και βιομηχανικοί πετρελαιοκινητήρες στη Νορβηγία μπορεί να παρουσιάσουν ένα συγκεκριμένο μοτίβο λίπανσης μετά από μεγάλες περιόδους διακοπής λειτουργίας.

Η πρώτη εκκίνηση μετά από αποθήκευση παράγει πιο αργή αύξηση της πίεσης λαδιού, αλλά αν ο κινητήρας σταματήσει και επανεκκινηθεί σύντομα μετά, η πίεση αυξάνεται κανονικά.

Αυτή η διαφορά υποδηλώνει ότι η βλάβη μπορεί να μην είναι απλώς μια αντλία λαδιού που είναι αδύναμη κατά τη διάρκεια κάθε εκκίνησης.

Αντ' αυτού, οι τεχνικοί μπορούν να διερευνήσουν εάν το λάδι στραγγίζει από τμήματα του κυκλώματος λίπανσης ενώ ο κινητήρας παραμένει αχρησιμοποίητος.

Όπου το φίλτρο ή το περίβλημα του φίλτρου χρησιμοποιεί μηχανισμό αντεπιστροφής, αυτό το εξάρτημα γίνεται σχετικό.

Η λειτουργία αντεπιστροφής διατηρεί το λάδι μεταξύ των εκκινήσεων

Σε εφαρμόσιμα σχέδια, η προβλεπόμενη ακολουθία είναι:

Ο κινητήρας σταματά → Η αντλία σταματά → Η πίεση λαδιού πέφτει → Η λειτουργία αντεπιστροφής βοηθά στη διατήρηση λαδιού σε καθορισμένες διόδους/φίλτρο

Στην επόμενη εκκίνηση:

Η αντλία αρχίζει να περιστρέφεται → Το προηγουμένως διατηρημένο λάδι μειώνει τον χρόνο επαναπλήρωσης → Η πίεση αυξάνεται κανονικά

Εάν το λάδι στραγγίζει υπερβολικά κατά τη διάρκεια μιας μακράς διακοπής λειτουργίας:

Το φίλτρο/οι δίοδοι αδειάζουν μερικώς → Η πρώτη εκκίνηση πρέπει να τις επαναπληρώσει → Η αύξηση της πίεσης διαρκεί περισσότερο

Αφού γεμίσει το κύκλωμα, μια δεύτερη εκκίνηση σύντομα μετά μπορεί να φαίνεται φυσιολογική.

Η Εξάρτηση από τον Χρόνο είναι το Βασικό Διαγνωστικό Στοιχείο

Οι τεχνικοί μπορούν να συγκρίνουν:

Επανεκκίνηση μετά από σύντομη διακοπή

Η πίεση λαδιού εγκαθίσταται γρήγορα.

Επανεκκίνηση μετά από νυχτερινή ή παρατεταμένη διακοπή

Η πίεση λαδιού χρειάζεται αισθητά περισσότερο χρόνο για να αναπτυχθεί.

Αυτό το μοτίβο κατευθύνει την προσοχή σε αυτό που αλλάζει ενώ ο κινητήρας είναι ακίνητος, αντί μόνο στην απόδοση της αντλίας κατά τη διάρκεια της εκκίνησης.

Η Εφεδρική Λειτουργία της Νορβηγίας καθιστά την Αντεπιστροφή πιο Ορατή

Οι εφεδρικές γεννήτριες και οι βιομηχανικοί κινητήρες μπορούν να παραμείνουν αχρησιμοποίητοι για μεγάλες χρονικές περιόδους.

Οι χαμηλές θερμοκρασίες μπορεί επίσης να επηρεάσουν τη συμπεριφορά στραγγίσματος του λιπαντικού και την ταχύτητα εκκίνησης.

Η σωστή ιξώδης του λαδιού, η κατάσταση της μπαταρίας και η ταχύτητα εκκίνησης θα πρέπει επομένως να επαληθεύονται παράλληλα με τη συγκράτηση του φίλτρου.

Η περιφερειακή εφαρμογή έχει σημασία επειδή οι μακρές διακοπές λειτουργίας και οι συνθήκες εκκίνησης σε χαμηλές θερμοκρασίες μπορούν να εκθέσουν έναν οριακό μηχανισμό συγκράτησης.

Το Φίλτρο Πρέπει να Ταιριάζει με τον Σχεδιασμό του Κινητήρα

Οι τεχνικοί θα πρέπει να επαληθεύουν:

• σωστό αριθμό ανταλλακτικού φίλτρου·
• λειτουργία αντεπιστροφής όπου έχει καθοριστεί·
• κατάσταση περιβλήματος φίλτρου·
• διεπαφές στεγανοποίησης·
• στάθμη λαδιού·
• ιξώδες λαδιού·
• και ακεραιότητα εισαγωγής αντλίας.

Δεν χρησιμοποιούν όλα τα φίλτρα πετρελαίου την ίδια διάταξη αντεπιστροφής, και ορισμένοι κινητήρες βασίζονται σε βαλβίδες που βρίσκονται στο περίβλημα αντί στο ίδιο το φίλτρο.

Γιατί η Αντικατάσταση της Αντλίας Λαδιού Μπορεί να Παραβλέψει την Αιτία