Τύπος υπόθεσης:Τεχνική ανάλυση περιπτώσεων συστήματος έγχυσης
Εφαρμογή:Εισροή ντίζελ HEUI
Διαγνωστικός στόχος:Αέριο ενεργοποίησης υψηλής πίεσης
Τα συστήματα έγχυσης HEUI χρησιμοποιούν πίεση λάδι κινητήρα ως μέρος της ενεργοποίησης του εγχέτη.
Αυτό δημιουργεί μια διαγνωστική αρχιτεκτονική πολύ διαφορετική από ένα συμβατικό σύστημα κοινών σιδηροδρόμων.
Η απλουστευμένη δομή του HEUI είναι:
Τροφοδοσία καυσίμου → Ενέτρηση
Συν:
Αεριοκινητήρα → αντλία υψηλής πίεσης → κυκλώματα ελέγχου → ενεργοποίηση εγχέτη
Ο εγχέτης απαιτεί και τις δύο πλευρές του συστήματος.
Ας υποθέσουμε ότι ο τεχνικός επιβεβαιώνει:
Αυτό αποδεικνύει ότι η πλευρά του καυσίμου είναι διαθέσιμη.
Δεν αποδεικνύει ότι υπάρχει επαρκής πίεση ενεργοποίησης του εγχέτη.
Ανάλογα με τον σχεδιασμό του συστήματος, οι σχετικοί τομείς μπορούν να περιλαμβάνουν:
Η ταχύτητα στροφής έχει επίσης σημασία επειδή το σύστημα πρέπει να παράγει επαρκή πίεση ενεργοποίησης κατά την εκκίνηση.
Ένα πλήρες σύνολο εγχέσεων δεν μπορεί ακόμη να λειτουργήσει σωστά αν το σύστημα λάδι υψηλής πίεσης δεν μπορεί να τα ενεργοποιήσει.
Επομένως, το διαγνωστικό ερώτημα θα πρέπει να είναι:
Έχει καύσιμο ο εγχέτης;
και χωριστά:
Έχει η ένεση επαρκή ενέργεια ενεργοποίησης;
Για μια ευρύτερη εξήγηση του γιατί η εκκίνηση HEUI απαιτεί τόσο την παροχή πετρελαίου ντίζελ όσο και επαρκές λάδι ενεργοποίησης υψηλής πίεσης, βλέπεΤεχνική αντίληψη: Γιατί η διάγνωση χωρίς εκκίνηση HEUI πρέπει να επαληθεύει το λάδι υψηλής πίεσης πριν από την αντικατάσταση των ενέτρων.
Η διάγνωση της HEUI δεν πρέπει ποτέ να περιορίζεται μόνο στην προμήθεια καυσίμου.
Η επαρκής παροχή ντίζελ δεν αποδεικνύει ότι η πλευρά υδραυλικής ενεργοποίησης έχει φτάσει στην απαιτούμενη πίεση για την έγχυση.