Τύπος υπόθεσης:Τεχνική διάγνωση
Εφαρμογή:Μηχανή ντίζελ Common Rail
Διαγνωστικός στόχος:Περιορισμός τροφοδοσίας χαμηλής πίεσης υπό φορτίο
Ένας κινητήρας μπορεί να παράγει αποδεκτή πίεση σιδηροτροχιάς σε αδρανή κίνηση, αλλά δεν μπορεί να διατηρήσει την απαιτούμενη πίεση κατά την αύξηση της ζήτησης καυσίμου.
Αυτό δεν αποδεικνύει αυτόματα την φθορά της αντλίας υψηλής πίεσης.
Κατά την αδρανή λειτουργία, η αντλία υψηλής πίεσης απαιτεί σχετικά μικρή παροχή καυσίμου.
Μια μερικώς περιορισμένη γραμμή φίλτρου, συλλογής ή τροφοδοσίας μπορεί να ικανοποιεί ακόμη αυτή τη ζήτηση.
Υπό φορτίο:
Η ζήτηση καυσίμου αυξάνεται → ο περιορισμός δημιουργεί μεγαλύτερη απώλεια πίεσης → η παροχή εισόδου αντλίας υψηλής πίεσης γίνεται ανεπαρκής.
Μια χρήσιμη έρευνα συγκρίνει:
Το κλειδί είναι να προσδιορίσουμε ποια πίεση αλλάζει πρώτα.
Μια αντλία υψηλής πίεσης δεν μπορεί να παράγει σταθερή πίεση σιδηροτροχιάς αν λιμοκτονεί ανωτέρω.
Αν το αντικαταστήσεις χωρίς να ελέγξεις το κύκλωμα τροφοδοσίας μπορεί να αφήσεις το ίδιο σύμπτωμα.
Για την πλήρη διαγνωστική ακολουθία, βλέπεΤεχνικός οδηγός: Γιατί η διάγνωση κοινών σιδηροδρόμων πρέπει να ξεκινά με το κύκλωμα παροχής καυσίμου χαμηλής πίεσης.
Μια δοκιμή αδρανής λειτουργίας αποδεικνύει ότι το σύστημα μπορεί να ικανοποιήσει την αδρανή ζήτηση.
Δεν αποδεικνύει ότι το κύκλωμα χαμηλής πίεσης μπορεί να τροφοδοτήσει τον όγκο που απαιτείται κάτω από βαρύ φορτίο.