Καναδικός Εκσκαφέας Εμφανίζει Αδυναμία Κίνησης Μίας Πλευράς Παρά τις Κανονικές Υδραυλικές Λειτουργίες Άνω Δομής, Καθώς Διερευνάται Εσωτερική Διαρροή Εντός του Κεντρικού Περιστρεφόμενου Συνδέσμου

Ιστορικό Περίπτωσης

Ένας εκσκαφέας που λειτουργούσε στον Καναδά εμφάνισε μειωμένη απόδοση κίνησης στη μία πλευρά, ενώ οι λειτουργίες της μπουκάλας, του βραχίονα και της περιστροφής παρέμειναν φυσιολογικές.

Το άνω υδραυλικό σύστημα παρήγαγε κανονική πίεση λειτουργίας, και ο ύποπτος κινητήρας κίνησης δεν παρουσίασε άμεσα σαφή εσωτερική βλάβη.

Επειδή το πρόβλημα επηρέαζε λειτουργίες που βρίσκονται στο κάτω μέρος του σασί, ενώ οι υδραυλικές λειτουργίες της άνω δομής παρέμειναν σταθερές, οι τεχνικοί εστίασαν στο εξάρτημα που μεταφέρει το υδραυλικό λάδι μέσω της περιστρεφόμενης σύνδεσης μεταξύ της άνω και της κάτω δομής: τον κεντρικό περιστρεφόμενο σύνδεσμο.

Ο Κεντρικός Περιστρεφόμενος Σύνδεσμος Πρέπει να Διατηρεί Πολλαπλά Υδραυλικά Κυκλώματα Ξεχωριστά

Ένας εκσκαφέας μπορεί να περιστρέφει την άνω δομή του συνεχώς, ενώ εξακολουθεί να τροφοδοτεί με υδραυλικό λάδι τους κινητήρες κίνησης από κάτω.

Η ροή ακολουθεί τη διαδρομή:

Κύρια βαλβίδα ελέγχου → Κεντρικός περιστρεφόμενος σύνδεσμος → Υδραυλικές γραμμές κάτω μέρους σασί → Κινητήρες κίνησης

Στο εσωτερικό του περιστρεφόμενου συνδέσμου υπάρχουν διάφοροι ξεχωριστοί υδραυλικοί διάδρομοι και στοιχεία στεγανοποίησης.

Αυτοί οι διάδρομοι πρέπει να παραμένουν απομονωμένοι, ακόμη και όταν η άνω δομή περιστρέφεται σε σχέση με το κάτω μέρος του σασί.

Η Εσωτερική Διαρροή Μπορεί να Δημιουργήσει Αλληλεπίδραση μεταξύ Κυκλωμάτων

Εάν οι εσωτερικές στεγανοποιήσεις φθαρούν ή υποστούν ζημιά, το λάδι μπορεί να μετακινηθεί από έναν διάδρομο σε έναν άλλο.

Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι:

Πίεση που αποστέλλεται σε ένα κύκλωμα κίνησης → Μέρος της ροής διαρρέει εσωτερικά → Μια άλλη θύρα λαμβάνει ανεπιθύμητη πίεση ή επιστροφή ροής → Η δύναμη κίνησης μειώνεται

Δεν απαιτείται εξωτερική διαρροή λαδιού.

Ο περιστρεφόμενος σύνδεσμος μπορεί να φαίνεται στεγνός, ενώ χάνει εσωτερικά την υδραυλική του διαχωρισμό.

Γιατί οι Λειτουργίες της Άνω Δομής Παρέμειναν Κανονικές

Τα κυκλώματα της μπουκάλας, του βραχίονα και της περιστροφής μπορεί να παραμένουν σε μεγάλο βαθμό εντός της άνω δομής.

Η ροή κίνησης, ωστόσο, πρέπει να περάσει από τον κεντρικό περιστρεφόμενο σύνδεσμο.

Αυτό δημιούργησε ένα ισχυρό διαγνωστικό όριο:

Λειτουργίες Άνω Δομής

Κανονική υδραυλική απόκριση.

Λειτουργίες Κίνησης

Μία πλευρά αδύναμη, με συμπεριφορά πίεσης ασυνεπή μόνο με τον κινητήρα.

Η θέση του συμπτώματος, επομένως, υποστήριξε τη διερεύνηση της περιστρεφόμενης διεπαφής.

Η Κίνηση του Καναδικού Εκσκαφέα Παρέσχε Χρήσιμη Σύγκριση

Οι τεχνικοί συνέκριναν:

• αριστερή και δεξιά ταχύτητα κίνησης;
• πιέσεις κινητήρων κίνησης;
• πίεση πριν και μετά τον κεντρικό περιστρεφόμενο σύνδεσμο;
• συμπεριφορά αποστράγγισης θήκης;
• σωλήνες κάτω μέρους σασί;
• και μοτίβα διαρροής περιστρεφόμενου συνδέσμου.

Η δοκιμή με την άνω δομή τοποθετημένη σε διαφορετικές γωνίες περιστροφής μπορεί επίσης να παρέχει χρήσιμες πληροφορίες σε ορισμένα σχέδια, αν και οι διαδικασίες πρέπει να ακολουθούν τις απαιτήσεις ασφαλείας ανάλογα με το μηχάνημα.

Γιατί μια Αντικατάσταση Κινητήρα Κίνησης Μπορεί να Αποτύχει

Ένας υγιής κινητήρας αντικατάστασης εξακολουθεί να εξαρτάται από τη σωστή ροή που φτάνει σε αυτόν.

Εάν ο κεντρικός περιστρεφόμενος σύνδεσμος επιτρέπει στο λάδι να διαρρέει μεταξύ των θυρών, ο κινητήρας μπορεί να συνεχίσει να λαμβάνει μειωμένη πίεση ή ροή.

Η σημαντική διάκριση είναι:

ο κινητήρας δεν μπορεί να μετατρέψει την υδραυλική ενέργεια

έναντι

η υδραυλική ενέργεια χάνεται πριν φτάσει στον κινητήρα.

Διαφορά από Μηχανική Αντίσταση Τελικής Κίνησης

Μια βλάβη στην τελική κίνηση δημιουργεί μηχανική αντίσταση μετά τον υδραυλικό κινητήρα.

Η διαρροή στον κεντρικό περιστρεφόμενο σύνδεσμο μειώνει την υδραυλική ενέργεια πριν από τον κινητήρα.

Και τα δύο μπορούν να προκαλέσουν αδυναμία κίνησης στη μία πλευρά, αλλά τα μοτίβα πίεσης και θερμοκρασίας μπορεί να διαφέρουν.

Τεχνικό Μάθημα

Η διάγνωση εκσκαφέα ωφελείται από την παρακολούθηση του συστήματος σύμφωνα με την αρχιτεκτονική του μηχανήματος.

Όταν οι λειτουργίες της άνω δομής παραμένουν φυσιολογικές, αλλά η συμπεριφορά κίνησης είναι αφύσικη, η περιστρεφόμενη υδραυλική διεπαφή μεταξύ των δύο δομών γίνεται ένα σημαντικό διαγνωστικό όριο.

Συχνές Ερωτήσεις

Μπορεί ένας κεντρικός περιστρεφόμενος σύνδεσμος να αποτύχει εσωτερικά χωρίς να διαρρέει εξωτερικά;

Ναι. Οι εσωτερικές στεγανοποιήσεις μπορούν να επιτρέψουν διαρροή μεταξύ των θυρών, ενώ το εξωτερικό παραμένει στεγνό.

Μπορεί η διαρροή του κεντρικού περιστρεφόμενου συνδέσμου να επηρεάσει μόνο τη μία πλευρά κίνησης;

Ναι. Μια βλάβη που αφορά έναν συγκεκριμένο εσωτερικό διάδρομο μπορεί να επηρεάσει ένα κύκλωμα περισσότερο από άλλα.