Τα πρόσθετα καυσίμων μπορούν να χρησιμοποιηθούν για καθαρισμό, απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες, αποθήκευση ή άλλους σκοπούς.

Όταν μια διαγνωστική καταγγελία ξεκινά μετά από μια αλλαγή στην επεξεργασία καυσίμου, το ιστορικό των πρόσθετων μπορεί να παρέχει χρήσιμο πλαίσιο.

Τα πρόσθετα αλλάζουν το περιβάλλον του καυσίμου

Ένα πρόσθετο καυσίμου μπορεί να αλλάξει χαρακτηριστικά όπως:

• απορρυπαντικότητα;
• λιπαντικότητα;
• διαχείριση νερού;
• συμπεριφορά ροής σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Η ακριβής επίδραση εξαρτάται από το προϊόν και τη συγκέντρωση.

Οι αλλαγές που προκαλούνται από πρόσθετα καυσίμων δεν πρέπει να συγχέονται με αλλαγές στο ίδιο το βασικό καύσιμο. Για ξεχωριστή εξήγηση του γιατί οι ιδιότητες του καυσίμου έχουν σημασία κατά τη δοκιμή εγχυτήρων, διαβάστε αυτόν τον οδηγό ιξώδους πετρελαίου ντίζελ και βαθμονόμησης εγχυτήρων.

Περισσότερο δεν είναι αυτόματα καλύτερο

Η χρήση υπερβολικής συγκέντρωσης ή ο συνδυασμός πολλών προϊόντων χωρίς τεχνική καθοδήγηση μπορεί να δημιουργήσει απρόβλεπτα αποτελέσματα.

Οι τεχνικοί πρέπει να αποφεύγουν την υπόθεση ότι κάθε πρόσθετο βελτιώνει τη λειτουργία του εγχυτήρα.

Ρωτήστε για πρόσφατη επεξεργασία καυσίμου

Κατά τη διάγνωση, καταγράψτε:

• προϊόν που χρησιμοποιήθηκε;
• κατά προσέγγιση περίοδος επεξεργασίας;
• πηγή καυσίμου;
• πότε ξεκίνησαν τα συμπτώματα.

Αυτό βοηθά στη διαπίστωση εάν υπάρχει ουσιαστική χρονική σχέση.

Ακολουθήστε τις απαιτήσεις καυσίμου και κινητήρα

Θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη μόνο προϊόντα συμβατά με την σχετική προδιαγραφή καυσίμου και το σύστημα του κινητήρα.

Συμπέρασμα

Τα πρόσθετα καυσίμων δεν πρέπει να κατηγορούνται αυτόματα για βλάβες εγχυτήρων.

Ωστόσο, αποτελούν μέρος του περιβάλλοντος του καυσίμου και πρέπει να καταγράφονται κατά την αντιμετώπιση ανεξήγητων αλλαγών μετά την επεξεργασία.