Τεχνικός Οδηγός: Γιατί οι βλάβες στην καλωδίωση των μπεκ κάτω από το κάλυμμα βαλβίδων μπορεί να εμφανίζονται μόνο όταν είναι ζεστά

Τύπος Σελίδας: Τεχνικός Οδηγός

Ορισμένα καλώδια ψεκαστήρων ντίζελ λειτουργούν μέσα ή κάτω από το κάλυμμα βαλβίδων.

Αυτό το περιβάλλον εκθέτει τις ηλεκτρικές συνδέσεις σε θερμότητα, δονήσεις και λάδι κινητήρα.

Ως αποτέλεσμα, ένα κύκλωμα μπορεί να ελέγχεται σωστά όταν είναι κρύο και να γίνεται ασταθές μετά από θερμική καταπόνηση.

Η Θερμοκρασία Αλλάζει το Ηλεκτρικό Περιβάλλον

Πιθανές ευαίσθητες στη θερμότητα καταστάσεις περιλαμβάνουν:

• ασθενής τάση ακροδέκτη;
• κατεστραμμένοι αγωγοί;
• φθορά μόνωσης;
• οριακή εφαρμογή συνδετήρα;
• μεταβαλλόμενη αντίσταση.

Δημιουργήστε μια Σύγκριση Ψυχρής προς Θερμή

Καταγράψτε τη συμπεριφορά του κινητήρα:

Ψυχρή εκκίνηση → Προθέρμανση → Πλήρης θερμοκρασία λειτουργίας → Θερμική καταπόνηση

Στη συνέχεια, συγκρίνετε:

• συνεισφορά κυλίνδρου;
• δεδομένα κυκλώματος ψεκαστήρα;
• συνέχεια καλωδίωσης;
• κατάσταση συνδετήρα.

Γιατί ένας Έλεγχος Αντίστασης σε Ψυχρή Κατάσταση Μπορεί να Περάσει

Η καλωδίωση μπορεί να κάνει καλή επαφή όταν είναι κρύα και ακίνητη.

Αυτή η μέτρηση δεν αποδεικνύει ότι η επαφή παραμένει σταθερή:

• σε υψηλή θερμοκρασία;
• υπό δονήσεις;
• ενώ μεταφέρει ρεύμα ψεκαστήρα.

Ελέγξτε την Καλωδίωση Πριν Αντικαταστήσετε τον Ψεκαστήρα

Ένας αντικαταστάτης ψεκαστήρας συνδεδεμένος στην ίδια ασταθή καλωδίωση μπορεί να αναπαράγει την ίδια παράπονο.

Για ένα αντίστοιχο παράδειγμα, δείτε Ανάλυση Περίπτωσης Καλωδίωσης Κάτω από το Κάλυμμα Βαλβίδων: Γιατί τα Ηλεκτρικά Σφάλματα Ψεκαστήρα Μπορούν να Εμφανιστούν Μόνο Μετά από Θερμική Καταπόνηση του Κινητήρα.

Συχνές Ερωτήσεις

Μπορεί η καλωδίωση του ψεκαστήρα να αποτύχει μόνο όταν είναι ζεστή;

Ναι.

Η καλή συνέχεια σε ψυχρή κατάσταση εξαλείφει την καλωδίωση;

Όχι.