Τεχνικός Οδηγός: Πώς να διαχωρίσετε τα προβλήματα ύψους ανάρτησης από τα σφάλματα πλευρικής τοποθέτησης του άξονα

Τύπος σελίδας:Τεχνικός οδηγός

Ένα βαρύ φορτηγό μπορεί να έχει το σωστό ύψος οδήγησης της ανάρτησης αέρα και να αισθάνεται ακόμα ασταθές κατά τη διάρκεια των πλευρικών ανέμων, των αλλαγών λωρίδας ή των γεγονότων πλευρικού φόρτωσης.

Ο λόγος είναι ότι το ύψος οδήγησης και η θέση του πλευρικού άξονα ελέγχονται από διαφορετικές λειτουργίες ανάρτησης.

Διαίρεση της ανάρτησης κατά την κατεύθυνση

Μια απλοποιημένη ανάρτηση βαρέων φορτηγών μπορεί να θεωρηθεί σε τρεις κατευθύνσεις:

Σημεία → αεραγωγοί και έλεγχος ύψους

Διαμήκη → ρυμουλκούμενοι ή ροπή

Πλευρική ράβδος → Panhard ή εγκάρσια ράβδος ροπής

Μια ορθή κατακόρυφη μέτρηση δεν μπορεί να επιβεβαιώσει αυτόματα την κατάσταση των στοιχείων που ελέγχουν την κίνηση του άξονα από πλευρά σε πλευρά.

Ξεκινήστε με την κατεύθυνση των συμπτωμάτων

Η κατάσταση λειτουργίας συμβάλλει στον καθορισμό της λειτουργίας της ανάρτησης που αξίζει προσοχή.

Εάν η καταγγελία εμφανίζεται κυρίως κατά τη διάρκεια:

• αέρας πλευρικού;
• αλλαγές λωρίδας κυκλοφορίας·
• ανισόμετρα πλάγια εισροή δρόμου·

το σύστημα πλευρικής τοποθέτησης γίνεται πιο σχετικό.

Εάν το παράπονο εμφανίζεται κυρίως κατά την πέδηση και την επιτάχυνση, τα διαμήκη στοιχεία μπορεί να αξίζουν μεγαλύτερη προσοχή.

Γιατί μπορεί να περάσει η στατική ευθυγράμμιση

Μια φθαρμένη θήκη μπορεί να παραμορφωθεί κάτω από φορτίο και να επιστρέψει στην αρχική της θέση όταν αφαιρεθεί το φορτίο.

Επομένως, το φορτηγό μπορεί να παρουσιάζει αποδεκτή στατική γεωμετρία άξονα στο εργαστήριο.

Κατά την οδική λειτουργία:

Το πλευρικό φορτίο αναπτύσσεται → οι παρακλίσεις του βουτύρου → οι μετατοπίσεις του άξονα σε σχέση με το πλαίσιο

Ο οδηγός μπορεί να βιώσει αυτό ως καθυστερημένη αντίδραση του πίσω τροχού ή του πλαισίου.

Η επιθεώρηση με φορτίο προσθέτει πληροφορίες

Η οπτική επιθεώρηση μπορεί να εντοπίσει προφανείς ρωγμές ή διαχωρισμούς.

Εντούτοις, ορισμένα προβλήματα συμμόρφωσης γίνονται πιο σαφή όταν η σύνδεση φορτώνεται.

Οι σχετικοί τομείς επιθεώρησης περιλαμβάνουν:

• από καουτσούκ σε μανίκι,
• κίνηση του μανίκου·
• βίδες τοποθέτησης·
• φθορά στηρίγματος·
• γεωμετρία ράβδου·
• κίνηση υπό πλευρική δύναμη.

Τα όρια λειτουργίας και οι μέθοδοι επιθεώρησης θα πρέπει να ακολουθούν τον κατασκευαστή της ανάρτησης.

Μην προσαρμόζετε επανειλημμένα το ύψος της ιππασίας για ένα πλευρικό πρόβλημα

Εάν το ύψος οδήγησης πληροί ήδη την απαιτούμενη ρύθμιση, η αλλαγή της ρύθμισης ελέγχου ύψους δεν θα επιδιορθώσει μια φθαρμένη εγκάρσια θέση.

Η επισκευή πρέπει να ταιριάζει με την κατεύθυνση στην οποία χάθηκε ο έλεγχος.

Για ένα σχετικό παράδειγμα διάγνωσης, βλέπεΑνάλυση περιπτώσεων βαρέων φορτηγών: Γιατί το σωστό ύψος οδήγησης δεν αποκλείει τη συμμόρφωση με το Panhard-Rod Bushing.

Γενικές ερωτήσεις

Μπορεί η πλευρική κίνηση του άξονα να συμβεί με το σωστό ύψος οδήγησης;

Ο κάθετος και ο πλευρικός έλεγχος είναι ξεχωριστές λειτουργίες ανάρτησης.

Μπορεί η ευθυγράμμιση των τροχών να χάσει μια συμμορφούμενη θήκη;

Ναι, μια σύνδεση μπορεί να επιστρέψει πιο κοντά στην θέση της χωρίς φορτίο κατά τη διάρκεια της στατικής μέτρησης.

Είναι το ίδιο το ραβδί του Πάνχαρντ με το χέρι του;

Όχι, ελέγχουν κυρίως τις διαφορετικές κατευθύνσεις της κίνησης του άξονα.