Τεχνικός οδηγός: Πώς να διαγνώσετε την οδική παρασυρότητα του εξορυκτήρα πέρα από τους οδικούς κινητήρες

Τύπος Σελίδας: Τεχνικός Οδηγός

Όταν ένας υδραυλικός εκσκαφέας αποκλίνει κατά την ευθεία κίνηση, οι αριστεροί και δεξιοί κινητήρες κίνησης είναι συχνά τα πρώτα εξαρτήματα που ελέγχονται.

Εάν και οι δύο κινητήρες λειτουργούν κανονικά, η διάγνωση πρέπει να συνεχιστεί προς τα ανάντη αντί να σταματήσει.

Ένα σημαντικό εξάρτημα είναι ο κεντρικός περιστρεφόμενος σύνδεσμος ή περιστροφική πολλαπλή.

Χαρτογραφήστε το Πλήρες Κύκλωμα Κίνησης

Ένα απλοποιημένο κύκλωμα κίνησης είναι:

Κύρια Βαλβίδα Ελέγχου → Κεντρικός Περιστρεφόμενος Σύνδεσμος → Γραμμές Κάτω Πλαισίου → Κινητήρες Κίνησης

Ο περιστρεφόμενος σύνδεσμος μεταφέρει υδραυλικό λάδι μεταξύ της περιστρεφόμενης άνω δομής και του κάτω πλαισίου.

Εσωτερικές τσιμούχες διατηρούν τους μεμονωμένους υδραυλικούς κυκλώματα διαχωρισμένα.

Πού Μπορεί να Χαθεί η Υδραυλική Συμμετρία

Εάν η βαλβίδα ελέγχου στέλνει συγκρίσιμες αριστερές και δεξιές εντολές, αλλά το μηχάνημα εξακολουθεί να αποκλίνει, προσδιορίστε πού αλλάζει αυτή η ισορροπία.

Πιθανό μοτίβο:

ίση ροή προς τα ανάντη

↓

εσωτερική διαρροή του περιστρεφόμενου συνδέσμου

↓

άνιση ροή προς τα κατάντη

↓

διαφορετική απόκριση κίνησης.

Συγκρίνετε Και τις Δύο Πλευρές του Περιστρεφόμενου Συνδέσμου

Το πιο χρήσιμο διαγνωστικό όριο είναι:

πριν από τον περιστρεφόμενο σύνδεσμο

έναντι

μετά τον περιστρεφόμενο σύνδεσμο.

Εάν οι υδραυλικές συνθήκες είναι ισορροπημένες προς τα ανάντη αλλά διαφορετικές προς τα κατάντη, ο περιστρεφόμενος σύνδεσμος γίνεται πιο σχετικός.

Η Μηχανική Αντίσταση Εξακολουθεί να Έχει Σημασία

Ο υδραυλικός έλεγχος δεν πρέπει να αντικαθιστά τη μηχανική επιθεώρηση.

Η απόκλιση κίνησης μπορεί επίσης να περιλαμβάνει:

• τάση ερπύστριας;
• αντίσταση κυλίνδρου;
• αντίσταση τελικής μετάδοσης;
• προβλήματα απελευθέρωσης φρένων;
• παρεμβολή απόρριψης.

Ο στόχος είναι να προσδιοριστεί εάν η απόκλιση προέρχεται από την υδραυλική παροχή ή την μηχανική αντίσταση.

Η Εσωτερική Διαρροή Μπορεί να Είναι Αόρατη

Ένας κεντρικός περιστρεφόμενος σύνδεσμος μπορεί να διαρρεύσει εσωτερικά μεταξύ των περασμάτων χωρίς να παράγει ορατό λάδι στο εξωτερικό του μηχανήματος.

Αυτό καθιστά την εξωτερική επιθεώρηση από μόνη της ανεπαρκή.

Για ένα σχετικό διαγνωστικό παράδειγμα, δείτε Ανάλυση Περίπτωσης Απόκλισης Κίνησης Εκσκαφέα: Γιατί οι Κανονικοί Κινητήρες Κίνησης Δεν Αποκλείουν τη Διαρροή Διασύνδεσης Κεντρικού Περιστρεφόμενου Συνδέσμου.

Συχνές Ερωτήσεις

Μπορούν και οι δύο κινητήρες κίνησης να ελεγχθούν κανονικά ενώ ο εκσκαφέας εξακολουθεί να αποκλίνει;

Ναι.

Μπορεί να συμβεί διαρροή στον κεντρικό περιστρεφόμενο σύνδεσμο χωρίς εξωτερική διαρροή;

Ναι. Το λάδι μπορεί να διασταυρωθεί μεταξύ εσωτερικών περασμάτων.

Πρέπει να ελεγχθεί και η βαλβίδα ελέγχου;

Ναι. Η διάγνωση πρέπει να ακολουθεί την πλήρη υδραυλική διαδρομή.