Η ακατάλληλη λειτουργία παραμένει μετά την αντικατάσταση του εγχέτη στα κατασκευαστικά μηχανήματα, καθιστώντας σημαντικούς τους ελέγχους ισορροπίας καυσίμου του κυλίνδρου για τις αποφάσεις επισκευής

Η ακατάλληλη λειτουργία μετά την αντικατάσταση δεν σημαίνει αυτόματα ελαττωματικό νέο εξαρτήμα

Όταν ένας εκσκαφέας, φορτωτής τροχών, πλατφόρμα πρόσβασης ή άλλη κατασκευαστική μηχανή συνεχίζει να λειτουργεί ακατάλληλα μετά την αντικατάσταση του εγχέτη, το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με εσφαλμένο βαθμονόμηση του εγχέτη,Λείπει κωδικοποίηση, κακή σφραγίδα εγκατάστασης, ή άλλο σύστημα κινητήρα.

Παρόμοια συμπτώματα μπορεί να προκληθούν από τοποθέτηση κινητήρα, συμπίεση κυλίνδρου, διαρροή εισροής, λειτουργία EGR, σφάλματα καλωδίων και διακύμανση της πίεσης των σιδηροδρόμων.

Γιατί έχει σημασία η ισορροπία καυσίμου του κυλίνδρου;

Ένας πολυκύλινδρος πετρελαιοκινητήρας απαιτεί από κάθε κύλινδρο να λαμβάνει την καθορισμένη ποσότητα καυσίμου υπό συγκρίσιμες συνθήκες ελέγχου.

Εάν ένας ενέτης έχει μη φυσιολογική χαμηλή ταχύτητα παράδοσης, ροή επιστροφής ή χρόνο απόκρισης, το ECU μπορεί να χρησιμοποιεί τιμές διόρθωσης για τη διατήρηση της στόχων ταχύτητας αδρανής λειτουργίας.Όταν η απαιτούμενη διόρθωση υπερβαίνει το διαθέσιμο εύρος ελέγχου, μπορεί να παραμείνει συνεχής αδρανής λειτουργία.

Κύρια στοιχεία δοκιμής συνέπειας του ενέττη

Μια ελεγχόμενη δοκιμή πρέπει να συγκρίνει:

• ποσότητα ένεσης χαμηλής ταχύτητας·
• προσομοιωμένη παράδοση καυσίμου σε αδρανή κίνηση·
• ροή επιστροφής·
• χρόνος απόκρισης της ένεσης·
• Σφραγίδα σφράγισης;
• Ηλεκτρική αντίδραση.
• Επαναληψιμότητα σε διάφορους κύκλους.

Η συνέπεια δεν σημαίνει ότι κάθε ένεση πρέπει να έχει την ίδια τιμή, αλλά ότι κάθε μονάδα παραμένει εντός του επιτρεπόμενου εύρους για το ισχύον μοντέλο ένεσης και το πρόγραμμα δοκιμών.

Πρέπει να επαληθεύεται η κωδικοποίηση του ενέττη

Ορισμένοι εγχέτες κοινών σιδηροδρόμων απαιτούν την εισαγωγή ενός ατομικού κωδικού βαθμονόμησης στην ECU μετά την εγκατάσταση.

Ένας λανθασμένος χαρακτήρας, η λανθασμένη τοποθέτηση κυλίνδρου ή το μη υποστηριζόμενο διαγνωστικό εργαλείο μπορεί να προκαλέσει ανώμαλες τιμές διόρθωσης και ασταθή αδρανή λειτουργία.

Οι τεχνικοί πρέπει να επιβεβαιώνουν τον κωδικό του ενέττη, την παραγγελία των κυλίνδρων, την έκδοση του λογισμικού διάγνωσης και την αποδοχή των προγραμματισμένων πληροφοριών από το ECU.

Η σφράγιση των εγκαταστάσεων μπορεί επίσης να επηρεάσει την καύση

Ένα λανθασμένα τοποθετημένο χάλκινο πλυντήριο, εναποθέσεις άνθρακα στο τρύπα του εγχέτη, κατεστραμμένα δαχτυλίδια O ή μια λανθασμένη διαδικασία σφίξης μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή αερίων καύσης, διαρροή καυσίμου,ή λανθασμένη θέση καθίσματος του εγχέτη.

Μετά την τοποθέτηση, πρέπει να επιθεωρείται η τρύπα του εγχέτη, η σύνδεση επιστροφής, ο σωλήνας υψηλής πίεσης, ο ηλεκτρικός σύνδεσμος και οι περιοχές σφράγισης.

Ατομική αντικατάσταση ή πλήρης δοκιμή;

Εάν ένας ενέκτης αποτύχει σαφώς σε μια δοκιμή σε ελεγχόμενο πάγκο δοκιμών και οι υπόλοιποι ενέκτες πληρούν τα ισχύοντα όρια, μπορεί να είναι εύλογη η ατομική αντικατάσταση.

Εάν πολλοί ένετροι έχουν μεγάλες ώρες λειτουργίας ή παρουσιάζουν μεγάλες τιμές διόρθωσης, μπορεί να είναι χρήσιμη η δοκιμή πλήρους συνόλου.

Η σωστή επιλογή απαιτεί πλήρη δεδομένα εφαρμογής

Πριν από την αγορά ενός αναπληρωματικού εγχέτη για μηχανήματα κατασκευής, οι αγοραστές θα πρέπει να επαληθεύσουν τον πλήρη αριθμό αρχικού εξοπλισμού, το μοντέλο κινητήρα, τον σειριακό αριθμό κινητήρα, τη διαμόρφωση ισχύος, το στάδιο εκπομπών,και απαιτήσεις κωδικοποίησης.

Ένας ενέττης που ταιριάζει φυσικά μπορεί να χρησιμοποιεί διαφορετικά χαρακτηριστικά παράδοσης καυσίμου, πύραυλο ή έλεγχο.

Τα μετρούμενα δεδομένα θα πρέπει να αντικαταστήσουν τις υποθέσεις

Η διαρκής αδρανής λειτουργία μετά την αντικατάσταση του εγχέτη πρέπει να ερευνάται μέσω τιμών διόρθωσης κυλίνδρων, ροής επιστροφής, παροχής καυσίμου, κωδικοποίησης, συμπίεσης, καλωδίωσης και κατάστασης εγκατάστασης.

Αυτή η δομημένη διαδικασία βοηθά τους επισκευαστές κατασκευαστικού εξοπλισμού του Ηνωμένου Βασιλείου να διακρίνουν την εσφαλμένη επιλογή των εξαρτημάτων, τα προβλήματα εγκατάστασης και τα λάθη σε άλλα συστήματα κινητήρων.Παρέχει επίσης στοιχεία για επαναλαμβανόμενη διάσπαση ή περαιτέρω εργασίες επισκευής