Η παρατεταμένη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ σε ψυχρές συνθήκες τονίζει ότι η δοκιμή εσωτερικής διαρροής του εγχέτη είναι προτεραιότητα για τη συντήρηση του χειμερινού στόλου

Οι χαμηλές θερμοκρασίες μπορούν να αποκαλύψουν τα υπάρχοντα προβλήματα του συστήματος καυσίμων

Τα βαρέα φορτηγά και τα οχήματα κατασκευής που λειτουργούν σε ψυχρές περιοχές μπορεί να παρουσιάσουν παρατεταμένη κίνηση, αργή αύξηση της πίεσης των σιδηροδρόμων, ασταθή ταχύτητα μετά την εκκίνηση ή αυξημένο λευκό καπνό κατά τη διάρκεια του χειμώνα.

Η χαμηλή θερμοκρασία επηρεάζει την ισχύ της μπαταρίας, την ιξώδεςτητα του ελαίου του κινητήρα, τη ροή καυσίμου ντίζελ και τη θερμοκρασία συμπίεσης.

Για το λόγο αυτό, η χειμερινή σκληρή εκκίνηση δεν θα πρέπει να διαγιγνώσκεται αυτόματα ως βλάβη του ενέττη.

Πώς η διαρροή του εσωτερικού εγχέτη επηρεάζει την εκκίνηση

Ένας πετρελαιοκινητήρας κοινής σιδηροτροχιάς πρέπει να φτάνει σε καθορισμένη πίεση σιδηροτροχιάς κατά την κίνηση.το υπερβολικό καύσιμο μπορεί να διαφύγει από το κύκλωμα επιστροφής.

Σε χαμηλή θερμοκρασία, μειωμένη ταχύτητα κίνησης ή ασθενέστερη κατάσταση της μπαταρίας,η ίδια διαρροή μπορεί να αυξήσει σημαντικά το χρόνο που απαιτείται για την επίτευξη της αρχικής πίεσης.

Προϋποθέσεις δοκιμής που πρέπει να καταγράφονται

Οι τεχνικοί πρέπει να καταγράφουν:

θερμοκρασία περιβάλλοντος·
θερμοκρασία καυσίμου·
τάση μπαταρίας·
ταχύτητα στροφής;
πίεση σιδηροτροχιάς κατά την κίνηση;
ροή επιστροφής από κάθε ενέττη;
χρόνος στάθμευσης του κινητήρα·
Κατηγορία καυσίμου ντίζελ και καταλληλότητα ψυχρής ροής.

Χωρίς αυτές τις συνθήκες, τα αποτελέσματα δοκιμών από διαφορετικά οχήματα ή διαφορετικές ημερομηνίες είναι δύσκολο να συγκριθούν.

Σκοπός και όρια της δοκιμής ροής επιστροφής στο κινητήρα

Μια δοκιμή ροής επιστροφής πεδίου μπορεί να βοηθήσει στον προσδιορισμό του κατά πόσον ένας ένεμος παράγει σημαντικά περισσότερη διαρροή καυσίμου από τους άλλους φιάλους.

Η περίοδος κίνησης, οι δοχεία μέτρησης και η διαδρομή των σωλήνων πρέπει να παραμένουν σταθερές.

Εάν όλα τα αποτελέσματα του εγχέτη είναι παρόμοια, αλλά η πίεση του σιδηροτροχίου εξακολουθεί να είναι πολύ χαμηλή, πρέπει να ερευνηθεί η αντλία υψηλής πίεσης, ο ρυθμιστής πίεσης, η παροχή χαμηλής πίεσης και το φίλτρο καυσίμου.

Η δοκιμή σε πάγκο πρέπει να περιλαμβάνει τις αρχικές συνθήκες

Όταν ένας ύποπτος εγχέτης δοκιμάζεται σε πάγκο, η διαδικασία πρέπει να περιλαμβάνει χαμηλό πλάτος παλμού, πίεση εκκίνησης σιδηροτροχιάς και τις καθορισμένες συνθήκες θερμοκρασίας καυσίμου.

Η δοκιμή θα πρέπει να αξιολογεί τόσο την ροή επιστροφής όσο και την ποσότητα ένεσης.

Ο ενέκτης που λειτουργεί κανονικά μόνο σε σημείο δοκιμής υψηλού φορτίου ενδέχεται να μην πληροί τις απαιτούμενες προδιαγραφές αρχικής κατάστασης.

Απαιτήσεις για την επιλογή του χειμερινού εγχέτη

Πριν παραγγείλουν ένα ένετρο καυσίμου βαρέων φορτηγών ή ένα ένετρο κατασκευαστικού εξοπλισμού, οι αγοραστές θα πρέπει να επαληθεύουν τον πλήρη αριθμό αρχικού εγγράφου, τον σειριακό αριθμό του κινητήρα, το στάδιο εκπομπών, τις απαιτήσεις κωδικοποίησης του ένετρου,και διαμόρφωση κινητήρα.

Ωστόσο, το λογισμικό του κινητήρα, η ποιότητα του καυσίμου, η υποστήριξη ψυχρής εκκίνησης και η διαμόρφωση των εκπομπών μπορεί να διαφέρουν μεταξύ των αγορών.

Η συντήρηση του χειμερινού στόλου θα πρέπει να καλύπτει ολόκληρο το σύστημα εκκίνησης

Εκτός από τους εγχέτες, οι τεχνικοί του στόλου θα πρέπει να ελέγχουν την χωρητικότητα φορτίου της μπαταρίας, την ταχύτητα εκκίνησης, τα συστήματα φωτισμού ή θερμαντήρων εισόδου, τα φίλτρα καυσίμου, τους διαχωριστές νερού,και τη χρήση κατάλληλου πετρελαίου ντίζελ για το χειμώνα.

Καταγραφή της πίεσης του σιδηροτροχίου στροφής, της ροής επιστροφής του εγχέτη, της θερμοκρασίας περιβάλλοντος,και τα ηλεκτρικά δεδομένα βοηθούν στην διάκριση της εσωτερικής διαρροής του εγχέτη από ανεπαρκή ηλεκτρική ενέργεια ή περιορισμένη παροχή καυσίμου.

Η δοκιμή με βάση τις παραμέτρους υποστηρίζει την απόφαση αντικατάστασης

Ο στόχος της χειμερινής διάγνωσης είναι να προσδιοριστεί ποιο σύστημα εμποδίζει την εγκαθίδρυση των απαιτούμενων συνθηκών πίεσης και καύσης.

Η δοκιμή εσωτερικής διαρροής του εγχέτη είναι ένα σημαντικό βήμα, αλλά πρέπει να συνδυαστεί με ηλεκτρικές, συστήματα καυσίμου και μηχανικές επιθεωρήσεις.

Οι δοκιμές υπό ελεγχόμενες συνθήκες μπορούν να μειώσουν την μη υποστηριζόμενη αντικατάσταση των εγχέσεων και να δημιουργήσουν τεχνικά αρχεία που βελτιώνουν τη μελλοντική συντήρηση του χειμερινού στόλου.