Η παροχή καυσίμου μειώνεται υπό φορτίο σε τρακτέρ φυτειών τσαγιού παρά από καθαρό φίλτρο, ενώ μια ομάδα επισκευής από τη Σρι Λάνκα χρησιμοποιεί μετρήσεις κενού εισαγωγής και ελέγχους υλικού σωλήνα

Ένα καθαρό φίλτρο δεν εγγυάται ανεμπόδιστη παροχή καυσίμου

Μια ομάδα συντήρησης φυτειών τσαγιού στη Σρι Λάνκα διερεύνησε τρακτέρ που λειτουργούσαν κανονικά σε ελαφρύ φορτίο αλλά έχασκαν ισχύ κατά την ανάβαση και την εργασία στο χωράφι. Τα φίλτρα καυσίμου είχαν αντικατασταθεί πρόσφατα και φαινόταν καθαρά, οπότε αρχικά υποπτεύονταν απόφραξη ψεκαστήρα ντίζελ.

Ωστόσο, τα δεδομένα παροχής σιδηροδρομικής γραμμής ή αντλίας ψεκασμού έδειξαν ότι το καύσιμο που εισερχόταν στην αντλία μειωνόταν καθώς αυξανόταν η ζήτηση του κινητήρα.

Η ομάδα επισκευής μέτρησε το κενό εισαγωγής και επιθεώρησε τους σωλήνες αναρρόφησης, βρίσκοντας μια απόφραξη που δεν μπορούσε να φανεί από έξω.

Γιατί οι σωλήνες αναρρόφησης μπορούν να καταρρεύσουν εσωτερικά

Ένας σωλήνας καυσίμου χαμηλής πίεσης μπορεί να διατηρήσει το εξωτερικό του σχήμα ενώ η εσωτερική επένδυση διαχωρίζεται, μαλακώνει ή καταρρέει.

Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν:

• Λανθασμένο υλικό σωλήνα;
• Έκθεση σε θερμότητα;
• Γήρανση;
• Χημική ασυμβατότητα;
• Υπερβολικό κενό αναρρόφησης;
• Απότομες καμπύλες;
• Εσωτερικός διαχωρισμός;
• Σωλήνας αντικατάστασης χαμηλής ποιότητας.

Υπό ελαφρά ζήτηση καυσίμου, το άνοιγμα μπορεί να παραμένει επαρκές. Υπό φορτίο, η αυξημένη αναρρόφηση μπορεί να τραβήξει το κατεστραμμένο εσωτερικό τοίχωμα προς τα μέσα και να μειώσει τη ροή.

Μέτρηση κενού εισαγωγής

Δοκιμή πριν από το φίλτρο

Το κενό μετρήθηκε μεταξύ της δεξαμενής και του φίλτρου για να εντοπιστεί απόφραξη στην εισαγωγή, τον σωλήνα ή τον εξαερισμό της δεξαμενής.

Δοκιμή μετά το φίλτρο

Μια δεύτερη μέτρηση μεταξύ του φίλτρου και της αντλίας καυσίμου βοήθησε να προσδιοριστεί εάν η απόφραξη βρισκόταν στο φίλτρο ή στον σωλήνα κατάντη.

Το κενό αυξήθηκε απότομα υπό φορτίο, παρόλο που το φίλτρο παρέμενε εντός των συνθηκών λειτουργίας του.

Επιθεώρηση του υλικού του σωλήνα

Ο σωλήνας αφαιρέθηκε και εξετάστηκε. Η εσωτερική του επένδυση είχε διαχωριστεί και είχε μερικώς μπλοκάρει τη δίοδο καυσίμου.

Ο σωλήνας αντικατάστασης είχε επιλεγεί προηγουμένως μόνο με βάση την εσωτερική διάμετρο. Η προδιαγραφή του υλικού του δεν είχε επιβεβαιωθεί για συνεχή έκθεση σε ντίζελ, θερμοκρασία, λειτουργία αναρρόφησης και δονήσεις.

Έλεγχος άλλων εξαρτημάτων παροχής

Η ομάδα επισκευής επιθεώρησε επίσης:

• Εισαγωγή δεξαμενής;
• Εξαερισμός δεξαμενής;
• Καπάκι καυσίμου;
• Σφιγκτήρες σωλήνων;
• Διαχωριστής νερού;
• Αντλία ανύψωσης;
• Κύκλος επιστροφής;
• Σημεία εισόδου αέρα.

Αυτό διασφάλισε ότι δεν υπήρχε περισσότερη από μία απόφραξη.

Αποφυγή λανθασμένης διάγνωσης ψεκαστήρα

Η ροή επιστροφής του ψεκαστήρα και τα δεδομένα διόρθωσης δεν έδειξαν σαφές σφάλμα ανά κύλινδρο. Επειδή η παροχή καυσίμου σε όλους τους κυλίνδρους μειώθηκε υπό φορτίο, η αντικατάσταση ενός ψεκαστήρα δεν θα είχε διορθώσει το πρόβλημα.

Οι ψεκαστήρες παρέμειναν εγκατεστημένοι ενώ επισκευάστηκε το κύκλωμα χαμηλής πίεσης.

Οδηγίες επιλογής σωλήνα καυσίμου

Ένας σωλήνας καυσίμου αντικατάστασης θα πρέπει να επιβεβαιώνεται για:

• Συμβατότητα με ντίζελ;
• Λειτουργία αναρρόφησης ή πίεσης;
• Θερμοκρασία λειτουργίας;
• Εσωτερική διάμετρο;
• Ακτίνα καμπύλης;
• Ενίσχυση;
• Περιβάλλον δονήσεων;
• Τύπος σύνδεσης.

Ένας σωλήνας γενικής χρήσης με τη σωστή διάμετρο μπορεί να μην διατηρήσει το εσωτερικό του σχήμα υπό την αναρρόφηση της αντλίας.

Ερμηνεία της βιομηχανίας

Μετά την εγκατάσταση του σωστού σωλήνα, το κενό εισαγωγής μετρήθηκε ξανά υπό τις ίδιες συνθήκες φορτίου. Η παροχή καυσίμου παρέμεινε σταθερή χωρίς την προηγούμενη απόφραξη.

Οι ομάδες αγροτικής επισκευής της Σρι Λάνκα θα πρέπει να χρησιμοποιούν δοκιμές κενού όταν οι κινητήρες χάνουν ισχύ υπό φορτίο παρά από φαινομενικά καθαρά φίλτρα.

Η παράδοση καυσίμου εξαρτάται από την πλήρη διαδρομή από τη δεξαμενή στην αντλία. Η κρυφή κατάρρευση σωλήνα μπορεί να μιμηθεί βλάβη ψεκαστήρα, αντλίας ή φίλτρου και να οδηγήσει σε περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων.