Ο εγχέτης 0445110531 είναι ένα κατασκευαστικό στοιχείο υψηλής ακρίβειας που έχει αναπτυχθεί αποκλειστικά για τους κινητήρες της σειράς B-osch 110,που ανήκουν στην κατηγορία CRI 1-16 των ενέτρων common rail B-osch σύμφωνα με τα πρότυπα ταξινόμησης των ενέτρων common rail B-oschΧρησιμοποιεί την προηγμένη τεχνολογία ηλεκτρονικού ελέγχου B-OSCH και υλικά υψηλής αντοχής σε φθορά, εξασφαλίζοντας σταθερή παροχή καυσίμου, αποτελεσματική καύση και εξαιρετική αντοχή.Εστίαση στο ίδιο το προϊόν και στη σωστή χρήση του, οι ακόλουθες λεπτομέρειες παρουσιάζονται σε τέσσερις πίνακες με συνοδευτικές περιγραφές, που σας βοηθούν να κατανοήσετε πλήρως τις βασικές του επιδόσεις και λειτουργίες.Μηχανές FUTON CUMMNS 4JB1 185W, και συμβατό με τα μοντέλα κινητήρων Yuchai, Jianghuai και Quanchai,διεύρυνση του πεδίου εφαρμογής του, διατηρώντας παράλληλα σταθερά πρότυπα απόδοσης που πληρούν τις αυστηρές απαιτήσεις ποιότητας της B-OSCH , και η εσωτερική γεωμετρική του δομή είναι σύμφωνη με τις συνήθεις προδιαγραφές των ενέτρων CRI,που είναι σύμφωνη με τα δομικά χαρακτηριστικά των ευρέως χρησιμοποιούμενων ενέτρων της σειράς B-osch CRI στην αγορά.

Πίνακας 1: Βασικές παραμέτρους του προϊόντος

Ο πίνακας αυτός περιγράφει λεπτομερώς τις βασικές παραμέτρους του εγχέτη 0445110531, οι οποίες καθορίζουν τη συμβατότητα και τις επιδόσεις του.Ως ειδικό κατασκευαστικό στοιχείο για τους κινητήρες σειράς B-osch 110 (επίσης ισχύει για τους κινητήρες Jiangling 4JB1), κινητήρες FUTON CUMMNS 4JB1 185W και μοντέλα κινητήρων Yuchai, Jianghuai, Quanchai που σχετίζονται) και που ανήκουν στην κατηγορία CRI 1-16,χρησιμοποιεί υψηλής αντοχής κράμα χάλυβα για την αντοχή σε υψηλή πίεση και διάβρωση, ενώ ο κεραμικός πύργος (συμφωνεί με το μοντέλο πύργου DLLA151P2359) εξασφαλίζει ακριβή ατομικοποίηση του καυσίμου.Η προσαρμογή του ντίζελ Euro 6 και η κανονική εργασιακή πίεση B-OSCH 110 (ισχύουν για υψηλή πίεση έγχυσης, όπως απαιτείται από τα πρότυπα των εγχέσεων B-OSCH), με επίπεδο πίεσης υψηλότερο από τις βασικές προδιαγραφές CRI 2.0 και CRI 2.2, οι οποίες είναι 1450bar και 1600bar αντίστοιχα) ταιριάζουν απόλυτα στις ανάγκες τροφοδοσίας καυσίμου του κινητήρα,διασφάλιση σταθερής λειτουργίαςΗ ακριβής κατασκευή του ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις διαστάσεων σε επίπεδο μικρών των B-OSCH common rail injectors,με βασικές παραμέτρους, όπως ανύψωση τροχιάς (34~61 μm) και κενό αέρα (45~85 μm) που συμμορφώνονται με τα πρότυπα της σειράς B-osch CRI, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση σε μακροχρόνια χρήση.

Πίνακας 2: Μέθοδοι χρήσης του προϊόντος

Η ορθή χρήση επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής και τις επιδόσεις του εγχέτη 0445110531.ενώ η τυποποιημένη ροπή (αντι-ρολογιακή σύσφιξη) προστατεύει τον εγχέτη και τον κινητήρα, η οποία είναι σύμφωνη με τις τυποποιημένες απαιτήσεις αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης των ενέτρων της σειράς B-osch CRI που έχουν αυστηρές απαιτήσεις ακρίβειας για την καθαριότητα της συναρμολόγησης και την ακρίβεια της μέτρησης,συμπεριλαμβανομένων των βασικών παραμέτρων όπως η ανύψωση της θύρας και η ανύψωση της βαλβίδας βελόνας (420-850 μικρών για το CRI 2.0 και το CRI 2.2).Σφιχτή σύνδεση σωλήνων/σύρματος και δοκιμή μετά την εγκατάσταση αποφυγή διαρροής καυσίμου και ηλεκτρικών βλαβώνΗ καθημερινή προσοχή στην ποιότητα του καυσίμου και η τακτική επιθεώρηση μπορούν να αποτρέψουν αποτελεσματικά την απόφραξη του ακροφύλλου, διασφαλίζοντας ότι ο εγχέτης διατηρεί ακριβείς επιδόσεις έγχυσης,η οποία είναι κρίσιμη για την εφαρμογή της τόσο στη σειρά B-osch 110 όσο και στην Jiangling 4JB1, FUTON CUMMNS 4JB1 185W, Yuchai, Jianghuai, Quanchai σχετικούς κινητήρες και σύμφωνα με τα πρότυπα διαχείρισης ποιότητας της B-OSCH.

Γιατί να επιλέξετε εμάς;

1.Το προϊόν έχει υποστεί μια αυστηρή διαδικασία δοκιμών, και παρέχουμε προϊόντα υψηλής ποιότητας.

2Έχουμε τον δικό μας επαγγελματία μεταφορέα: γρήγορη παράδοση, καλή εξυπηρέτηση.

3Η ανατροφοδότηση μας: Μπορείτε πάντα να λάβετε την ανατροφοδότηση μας εντός 24 ωρών.

4.ΑΜετά την αποστολή, θα παρακολουθούμε τα προϊόντα για εσάς μία φορά κάθε δύο ημέρες, μέχρι να πάρετε τα προϊόντα.

ΠΡΟΤΑΚΤΟΣ: