BEBE4G12001

85013160

Ο εγχέτης καυσίμου BEBE4G12001 είναι ένας εγχέτης με πύλη αντλίας Delphi E3 τεσσάρων πινών που έχει αναπτυχθεί ειδικά για πετρελαιοκίνητα οχήματα της σειράς V-olvo E3, ειδικά κατάλληλος για πετρελαιοκίνητους κινητήρες V-olvo (Renault) MD13 5800,και συμβατό με το Delphi L237PBC nozzle ένα βασικό συμβατό στοιχείο για σταθερή λειτουργία, με αυστηρή συμβατότητα για να εξασφαλιστεί η τέλεια αντιστοιχία με όλα τα μοντέλα της σειράς V-olvo E3 που είναι εξοπλισμένα με αντίστοιχους κινητήρες ντίζελ.Υιοθετεί ένα πορώδες σχεδιασμό ένεσης που μπορεί να σχηματίσει λεπτότερα σωματίδια ομίχλης πετρελαίου για την προώθηση της πλήρους καύσης, βελτιστοποιώντας αποτελεσματικά τη χρήση καυσίμου και μειώνοντας τις εκπομπές, πράγμα που συνάδει με τις βασικές λειτουργικές απαιτήσεις των εγχέσεων καυσίμου των κινητήρων V-olvo.Οι αριθμοί διασταυρούμενης αναφοράς που παρέχονται (85000511, 85003959, BEBE4D49002 κλπ.) είναι καθολικοί αριθμοί που μπορούν να χρησιμοποιούνται εναλλακτικά με τους αρχικούς αριθμούς εξαρτημάτων, διευκολύνοντας την ταχεία αναζήτηση,αγορά και αντικατάσταση στη διαδικασία μεταπωλητικής συντήρησης, και συνδέεται επίσης με τις σχετικές σειρές αριθμών εξαρτημάτων V-olvo ενέττησης για να εξασφαλιστεί η συμβατότητα.παρασκευάζεται με αυστηρή συμμόρφωση με τα πρότυπα OEM και πληροί τα πρότυπα της ΕΕ, εξασφαλίζοντας σταθερή ποιότητα με τον αρχικό ένετο και αξιόπιστη απόδοση σε μακροχρόνια χρήση, και όλα τα προϊόντα δοκιμάζονται 100% επαγγελματικά πριν από την αποστολή.Είναι συμβατό με Delphi L237PBC πύραυλο, και οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν το αρχικό γνήσιο κιτ επισκευής ακροβομβίδων L374TBE ως αξεσουάρ για την καλύτερη διατήρηση της απόδοσης του εγχέτη,καθώς το κιτ επισκευής μπορεί να παρέχει τα απαραίτητα ανταλλακτικά για τη συντήρηση του εγχέτη και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.

Ο εγχέτης καυσίμου BEBE4G12001 είναι ένας εγχέτης με πύλη αντλίας Delphi E3 τεσσάρων πινών, ο οποίος υιοθετεί ως κύριο υλικό υψηλής ακρίβειας υψηλής αντοχής κράμα χάλυβα,που βελτιώνει αποτελεσματικά την αντοχή στη φθορά και την αντοχή στη διάβρωση, και είναι συμβατό με τον πύραυλο Delphi L237PBC, επιτρέποντάς του να προσαρμόζεται στο σκληρό περιβάλλον εργασίας των οχημάτων της σειράς V-olvo E3, ιδίως των κινητήρων V-olvo (Renault) MD13 5800,υπό υψηλό φορτίο και λειτουργία μεγάλων αποστάσεωνΟι τεχνικές παραμέτρους του είναι αυστηρά βαθμολογημένες ώστε να ταιριάζουν με τις επιδόσεις του κινητήρα της σειράς V-olvo E3:Η υψηλή πίεση ένεσης εξασφαλίζει ακριβή ατομικοποίηση του καυσίμου. Το μοναδικό πορώδες σχεδιασμό της ένεσης σχηματίζει λεπτότερα σωματίδια ομίχλης.Η ταχύτητα απόκρισης του σολενοειδούς (≤ 0,3 μm/s) είναι σημαντική για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης καυσίμου και τη μείωση των εκπομπών.034ms) μειώνει την καθυστέρηση της έγχυσης καυσίμου και βελτιώνει την απόκριση ισχύος, και το ευρύ εύρος θερμοκρασιών λειτουργίας εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία σε περιβάλλοντα εξαιρετικά κρύων και υψηλών θερμοκρασιών, διασφαλίζοντας ολοκληρωτικά την ισχύ παραγωγής του κινητήρα και την οικονομία καυσίμου.Επίσης, πληροί τα πρότυπα προστασίας του περιβάλλοντος και ποιότητας της ΕΕ για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της διεθνούς αγοράς.Ως ένας από τους εγχέτες που είναι συμβατοί με τον πύραυλο Delphi L237PBC,διατηρεί εξαιρετικές επιδόσεις αντιστοίχισης με το στόμιο για να εξασφαλίσει σταθερό αποτέλεσμα ένεσης, και οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν το αρχικό γνήσιο κιτ επισκευής ακροβωτίων L374TBE για να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του εγχέτη και του ακροβωτίου,καθώς το κιτ επισκευής μπορεί να αντικαταστήσει τις γερασμένες σφραγίδες και άλλα εξαρτήματα για την αποκατάσταση της απόδοσης του εγχέτηΟ σχεδιασμός του ανταποκρίνεται πλήρως στις βασικές απαιτήσεις των εγχέσεων καυσίμου του κινητήρα V-olvo για ακριβή εγχύση και υψηλή απόδοση.