Οι κατάλογοι εξαρτημάτων που βασίζονται σε οχήματα υποθέτουν ότι ο κινητήρας που είναι εγκατεστημένος σήμερα ταιριάζει με την αρχική διαμόρφωση του οχήματος.Σε μια αντιπροσωπευτική μεξικανική ντίζελ περίπτωση pickup, ωστόσο, ο κινητήρας είχε αντικατασταθεί νωρίτερα στη διάρκεια ζωής του οχήματος.
Αυτό έκανε μια τυποποιημένη αναζήτηση VIN/μοντέλο λιγότερο χρήσιμη για την επιλογή του τρέχοντοςΑντλία καυσίμου υψηλής πίεσης VDO.
Το σώμα του pickup και οι πληροφορίες καταχώρισης περιέγραφαν μια αρχική διαμόρφωση, ενώ ο κινητήρας που εγκαταστάθηκε φυσικά αντιπροσώπευε ένα διαφορετικό ιστορικό επισκευής.
Αν το εργαστήριο παρήγγειλε μια αντλία αποκλειστικά από το μοντέλο του οχήματος, διακινδυνεύει να επιλέξει ένα εξαρτήμα για τον αρχικό κινητήρα αντί για τον τρέχοντα.
Αυτό άλλαξε τη λογική επιλογής.
Οι τεχνικοί αρχικά τεκμηρίωσαν τον κινητήρα που είχε εγκατασταθεί.
Χρήσιμες πληροφορίες περιλαμβάνουν:
Αυτό επέτρεψε στη διαδικασία προμήθειας να επικεντρωθεί στον πραγματικό εξοπλισμό που επισκευάζεται.
Η υπάρχουσα αντλία έδωσε ένα άλλο σημαντικό στοιχείο.
Το εργαστήριο κατέγραψε την πλήρηΑριθμός 5WS ή A2Cκαι τη σύγκριση με τα διαθέσιμα δεδομένα OE.
Ωστόσο, επειδή οι προηγούμενες επισκευές ενδέχεται επίσης να περιέχουν εσφαλμένα εξαρτήματα, ο αριθμός που έχει εγκατασταθεί σήμερα δεν έγινε αποδεκτός χωρίς επαλήθευση.
Η ισχυρότερη λογική έγινε:
τρέχων κινητήρων + υφιστάμενης αντλίας + επαληθευμένης σχέσης OE.
Οι αρχικές πληροφορίες για το όχημα δεν είναι άχρηστες.
Μπορεί να βοηθήσει στην εξήγηση των διαφορών τοποθέτησης, ηλεκτρικής λειτουργίας ή ενσωμάτωσης μεταξύ του κινητήρα αντικατάστασης και του οχήματος.
Αλλά για την επιλογή αντλίας υψηλής πίεσης μετά από ανταλλαγή κινητήρα, η τρέχουσα διαμόρφωση κινητήρα αξίζει μεγαλύτερο βάρος από την αρχική προδιαγραφή πωλήσεων.
Ο προμηθευτής πρέπει να ενημερώνεται αμέσως ότι ο κινητήρας έχει αντικατασταθεί.
Μια χρήσιμη έρευνα μπορεί να περιλαμβάνει:
Αυτό εμποδίζει τον προμηθευτή να κάνει μια σύσταση που βασίζεται σε μια τυποποιημένη υπόθεση καταλόγου.
Οι σχετικές ερωτήσεις μακράς ουράς περιλαμβάνουν:
Οι αναζητήσεις αυτές αποτελούν ένα εξειδικευμένο αλλά πολύτιμο πρόβλημα συντήρησης B2B.
Η βασική αρχή επιλογής είναι:
τα εξαρτήματα πρέπει να ταιριάζουν με τον κινητήρα και το σύστημα καυσίμου που επισκευάζονται και όχι αυτόματα με την αρχική διαμόρφωση του οχήματος.
Αυτό δεν σημαίνει ότι τα δεδομένα του οχήματος πρέπει να αγνοούνται, αλλά ότι πρέπει να ερμηνεύονται στο πλαίσιο του ιστορικού αντικατάστασης κινητήρα.
Μπορεί μόνο ο αριθμός οχήματος να προσδιορίσει τη σωστή αντλία μετά την αντικατάσταση του κινητήρα;
Πρέπει να ελέγξετε τον κινητήρα και την αντλία.
Πρέπει να αντιγράφεται αυτόματα η εγκατεστημένη αντλία;
Η συμβατότητά του θα πρέπει επίσης να επαληθευτεί σε σχέση με τον τρέχοντα κινητήρα.
Ποιες είναι οι πιο χρήσιμες πληροφορίες για τους προμηθευτές;
Η τρέχουσα ταυτοποίηση του κινητήρα, ο αριθμός εξαρτήματος VDO, η αναφορά OE και το γεγονός ότι πραγματοποιήθηκε αντικατάσταση του κινητήρα.
