Τύπος υπόθεσης:Τεχνική ανάλυση περιπτώσεων μόλυνσης από καύσιμα
Εφαρμογή:Σύστημα αποθήκευσης και διήθησης ντίζελ
Διαγνωστικός στόχος:Κατανάλωση δεξαμενής / περιορισμό επαναλαμβανόμενου φίλτρου
Η επανειλημμένη ρύθμιση του φίλτρου καυσίμου μετά από αρκετές αντικαταστάσεις οδηγεί συχνά σε υποψίες για κακή ποιότητα νέου καυσίμου.
Αλλά η μόλυνση που υπάρχει ήδη στην δεξαμενή μπορεί να συνεχίσει να φορτώνει κάθε νέο φίλτρο.
Εάν κάθε νέο φίλτρο γίνεται περιορισμένο μετά από παρόμοιο χρόνο λειτουργίας, ρωτήστε:
Τι συνεχίζει να προμηθεύει νέα μόλυνση;
Οι πιθανές πηγές περιλαμβάνουν:
Η προσθήκη καθαρού ντίζελ δεν δημιουργεί αυτόματα καθαρή δεξαμενή.
Η κίνηση του καυσίμου μπορεί να διαταράξει το καθιερωμένο υλικό και να το επιστρέψει σε αναστολή.
Το υλικό αυτό μετακινείται προς το φίλτρο.
Η εμφάνιση και ο τύπος του υλικού που συλλέγεται μπορεί να βοηθήσει στον καθορισμό της επόμενης διαγνωστικής κατεύθυνσης.
Χρήσιμες παρατηρήσεις περιλαμβάνουν:
Αυτές οι παρατηρήσεις είναι στοιχεία, όχι πλήρης εργαστηριακή ταυτοποίηση.
Το φίλτρο είναι σχεδιασμένο να συλλαμβάνει μόλυνση.
Το να βρεθούν συντρίμμια μέσα του σημαίνει ότι το φίλτρο εκτελεί τη λειτουργία του.
Για μια ευρύτερη μέθοδο ανίχνευσης επαναλαμβανόμενου περιορισμού του φίλτρου σε ιζήματα δεξαμενής, διάβρωση, νερό ή άλλες πηγές μόλυνσης πηγής, βλ.Τεχνικός οδηγός: Πώς να εντοπίσετε την πηγή της επανειλημμένης σύζευξης του φίλτρου ντίζελ.
Το επαναλαμβανόμενο κλείσιμο του φίλτρου δεν είναι πάντα πρόβλημα ποιότητας του φίλτρου.
Όταν η επανάληψη συνεχίζεται μετά την καθαρή ανεφοδιασμό, ελέγξτε την δεξαμενή ως ενεργή πηγή μόλυνσης.