Ένα όχημα ντίζελ που λειτουργούσε στη Χιλή παρουσίασε κανονική απόδοση σε χαμηλότερο υψόμετρο, αλλά έγινε αισθητά ασθενέστερο κατά την εργασία σε μεγαλύτερο υψόμετρο.
Ο οδηγός υποψιάστηκε φθαρμένα μπεκ ψεκασμού επειδή η επιτάχυνση έγινε πιο αργή και η απόκριση του κινητήρα άλλαξε υπό φορτίο.
Το συνεργείο εξέτασε τόσο την πλευρά του καυσίμου όσο και την πλευρά του αέρα πριν λάβει απόφαση αντικατάστασης.
Σε μεγαλύτερο υψόμετρο, το περιβάλλον λειτουργίας είναι διαφορετικό από ένα συνεργείο κοντά στο επίπεδο της θάλασσας.
Οι τεχνικοί αναπαρήγαγαν επομένως την καταγγελία υπό παρόμοια συνθήκη φορτίου αντί να βασίζονται μόνο σε στατικές δοκιμές.
Η παροχή καυσίμου στο σύστημα υψηλής πίεσης παρακολουθήθηκε καθώς αυξανόταν η ζήτηση του κινητήρα.
Η πλευρά της παροχής μπορούσε να υποστηρίξει κανονική λειτουργία υπό ελαφρύτερες συνθήκες.
Ωστόσο, κατά τη διάρκεια βαρύτερης ζήτησης, η παροχή καυσίμου έγινε λιγότερο σταθερή.
Το συνεργείο επιθεώρησε:
Η έρευνα έδειξε ότι το σύστημα υψηλής πίεσης δεν λάμβανε πάντα σταθερή παροχή καυσίμου.
Όταν η ράμπα δεν μπορεί να λάβει αρκετό καύσιμο ανάντη, ο οδηγός μπορεί να βιώσει μειωμένη ισχύ και πιο αργή απόκριση.
Από την οπτική γωνία του οδηγού, αυτό μπορεί να μοιάζει με κακή απόδοση των μπεκ ψεκασμού.
Ωστόσο, όλοι οι κύλινδροι επηρεάζονται από τον ίδιο περιορισμό παροχής.
Αυτό το κοινό μοτίβο βοήθησε να διαχωριστεί η καταγγελία από ένα ή περισσότερα μεμονωμένα μπεκ ψεκασμού.
Η Χιλή περιλαμβάνει μεγάλες αλλαγές υψομέτρου σε διαδρομές μεταφορών, εξόρυξης και βιομηχανίας.
Για τα συνεργεία ντίζελ που εργάζονται με εξοπλισμό που κινείται μεταξύ χαμηλότερων και υψηλότερων υψομέτρων, η αναπαραγωγή της πραγματικής συνθήκης λειτουργίας μπορεί να είναι πιο πολύτιμη από την απλή εξάρτηση από δεδομένα ρελαντί του συνεργείου.
Αφού αντιμετωπίστηκε ο περιορισμός παροχής, το όχημα δοκιμάστηκε ξανά υπό φορτίο.
Η παροχή καυσίμου παρέμεινε πιο σταθερή και η απόκριση του κινητήρα επέστρεψε στην αναμενόμενη κατάσταση.
Το σετ των μπεκ ψεκασμού παρέμεινε σε λειτουργία.
Αυτή η περίπτωση δείχνει γιατί το περιφερειακό περιβάλλον λειτουργίας πρέπει να περιλαμβάνεται στη διάγνωση ντίζελ.
Μια καταγγελία ισχύος που εμφανίζεται κυρίως σε μεγαλύτερο υψόμετρο θα πρέπει να προκαλεί ελέγχους στην παροχή καυσίμου, τη διαχείριση αέρα και το φορτίο λειτουργίας πριν από την αντικατάσταση των μπεκ ψεκασμού.