Τεχνική αντίληψη: Γιατί ο περιορισμός του κρύου κεριού ντίζελ μπορεί να εξαφανιστεί πριν από την επιθεώρηση στο εργαστήριο

Τύπος Σελίδας: Τεχνική Επισκόπηση

Ένας κινητήρας ντίζελ μπορεί να χάσει την παροχή καυσίμου σε πολύ κρύες συνθήκες και στη συνέχεια να φαίνεται φυσιολογικός μόλις φτάσει σε θερμαινόμενο συνεργείο.

Αυτό καθιστά τους περιορισμούς καυσίμου σε ψυχρό καιρό ιδιαίτερα εύκολο να διαγνωστούν λανθασμένα.

Οι Αλλαγές Θερμοκρασίας Επηρεάζουν τη Συμπεριφορά του Καυσίμου

Τα παραφινικά συστατικά στο καύσιμο ντίζελ μπορούν να σχηματίσουν κρυστάλλους κηρού καθώς η θερμοκρασία πέφτει επαρκώς για το συγκεκριμένο καύσιμο.

Αυτοί οι κρύσταλλοι μπορούν να συσσωρευτούν στο μέσο του φίλτρου.

Η Απόδειξη Μπορεί να Εξαφανιστεί

Μόλις το όχημα ζεσταθεί:

η θερμοκρασία καυσίμου αυξάνεται → η κατάσταση του κηρού αλλάζει → ο περιορισμός μειώνεται

Το φίλτρο μπορεί στη συνέχεια να φαίνεται πολύ λιγότερο περιορισμένο από ό,τι ήταν κατά την αρχική καταγγελία.

Καταγράψτε τις Συνθήκες Πριν Αλλάξουν

Σημαντικές αποδείξεις περιλαμβάνουν:

• θερμοκρασία περιβάλλοντος;
• θερμοκρασία καυσίμου;
• ποιότητα/προδιαγραφή καυσίμου;
• περιορισμός φίλτρου ενώ είναι κρύο;
• χρόνος μέχρι να εμφανιστεί το σύμπτωμα.

Μια επιθεώρηση σε θερμό συνεργείο δεν μπορεί να αναπαράγει πλήρως μια συνθήκη λειτουργίας σε ψυχρό καιρό.

Μην Συγχέετε τον Κηρό με Μόνιμη Φόρτωση Βρωμιάς

Η μόνιμη μόλυνση από σωματίδια και ο περιορισμός κηρού που εξαρτάται από τη θερμοκρασία απαιτούν διαφορετικές στρατηγικές διόρθωσης.

Η επιλογή καυσίμου και η προετοιμασία για ψυχρό καιρό πρέπει να ακολουθούν τις απαιτήσεις του προμηθευτή και του κινητήρα.

Για ένα αντίστοιχο παράδειγμα, δείτε Ανάλυση Περίπτωσης Κηρού Καυσίμου σε Ψυχρό Καιρό: Γιατί ένα Φίλτρο Ντίζελ Μπορεί να Φαίνεται Καθαρό Αφού Ζεσταθεί ο Κινητήρας.

Συχνές Ερωτήσεις

Μπορεί ένα φίλτρο να περιοριστεί μόνο όταν είναι κρύο;

Ναι.

Μπορεί ο περιορισμός να εξαφανιστεί όταν ζεσταθεί;

Μπορεί να μειωθεί σημαντικά.