Λιβυκό κατασκευαστικό εξοπλισμό χάνει πίεση σιδηροδρόμου κάτω από βαρύ φορτίο παρά την ισορροπημένη διαρροή του εγχέτη καθώς ερευνάται η κατάσταση του ρολέρ, της χαλίτσα και της οδήγησης της αντλίας υψηλής πίεσης

Η Λεπτή Επιχείρηση Φαινόταν Αποδεκτή

Μια αντιπροσωπευτική περίπτωση κατασκευαστικού εξοπλισμού στη Λιβύη αφορούσε έναν κινητήρα ο οποίος ξεκίνησε και λειτούργησε αποδεκτά με χαμηλότερο φορτίο, αλλά δεν μπορούσε να διατηρήσει την αναμενόμενη πίεση κοινού σιδηροτροχίου κατά τη διάρκεια βαρύτερης εργασίας.

Επειδή η υπερβολική διαρροή από τον ένετρο είναι μια κοινή αιτία απώλειας πίεσης, οι ένετες συγκρίθηκαν πρώτα.

Η συμπεριφορά της ροής επιστροφής τους δεν έδειξε έναν σαφή ενιαίο ένετρο ικανό να εξηγήσει την πτώση πίεσης που εξαρτάται από το φορτίο.

Η προσοχή μετακινήθηκε προςπώς η αντλία υψηλής πίεσης οδηγείται μηχανικά.

Η υψηλή πίεση απαιτεί μηχανική εισροή

Μια αντλία κοινών σιδηροδρόμων πρέπει να μετατρέπει τη μηχανική κίνηση του κινητήρα σε υδραυλική πίεση.

Ανάλογα με τον σχεδιασμό της αντλίας, αυτή η μηχανική διαδρομή μπορεί να περιλαμβάνει:

• προφίλ καμάρας·
• κυλίνδρους·
• γροθιά ή οδοντοστοιχία·
• βρόγχος αντλίας·
• και των συναφών εξαρτημάτων κίνησης.

Η φθορά στο μονοπάτι κίνησης μπορεί να μειώσει την αποτελεσματική ενέργεια άντλησης, ακόμη και αν η ηλεκτρονική εντολή μέτρησης φαίνεται εύλογη.

Το βαρύ φορτίο αποκάλυψε τη διαφορά

Σε χαμηλότερη ζήτηση καυσίμου, ένας φθαρμένος μηχανισμός αντλίας μπορεί να παράγει ακόμη αρκετή πίεση για αποδεκτή λειτουργία του κινητήρα.

Υπό βαρύ φορτίο μηχανών, η απαιτούμενη ροή καυσίμου και ο έλεγχος της πίεσης των σιδηροδρόμων γίνονται πιο απαιτητικοί.

Το διαγνωστικό πρότυπο ήταν επομένως:

Ελαφρύ φορτίο

Η πίεση παρέμεινε αρκετά κοντά για να επιτευχθεί η κανονική λειτουργία.

Βαρύ φορτίο

Η πραγματική σιδηροδρομική πίεση απέτυχε ολοένα και περισσότερο να ακολουθήσει τη ζήτηση.

Η εξάρτηση αυτή από το φορτίο στηρίζει την έρευνα της χωρητικότητας της αντλίας.

Η Διαρροή Ενέσιμου Βοηθά στην Ελαχιστοποίηση του Προβλήματος

Τα αποτελέσματα της ισορροπημένης ροής επιστροφής δεν απέδειξαν ότι κάθε ένεση ήταν τέλεια.

Εντούτοις, μείωσαν τα στοιχεία για ένα ένεση δημιουργώντας μια κυρίαρχη εσωτερική διαρροή.

Στη συνέχεια, το εργαστήριο συνέκρινε:

• η απαιτούμενη πίεση σιδηροτροχιάς·
• την πραγματική πίεση των σιδηροδρόμων·
• εντολή μέτρησης·
• παροχή χαμηλής πίεσης·
• και κατάσταση αντλίας υψηλής πίεσης.

Η μηχανική επιθεώρηση αντλίας προσθέτει ένα διαφορετικό στρώμα

Όπου το επέτρεπαν οι διαδικασίες συντήρησης, οι τεχνικοί εξέτασαν τα εξαρτήματα κίνησης της αντλίας για σημάδια:

• μη φυσιολογική φθορά·
• βλάβη των κυλίνδρων·
• επιδείνωση της επιφάνειας των ακολούθων·
• περιορισμένη κυκλοφορία·
• ή συναφείς μηχανικές βλάβες.

Τα ευρήματα από μεταλλικά συντρίμμια θα απαιτούσαν επίσης μια ευρύτερη εκτίμηση της μόλυνσης, αλλά δεν προέκυψε τέτοιο συμπέρασμα χωρίς επιθεώρηση.

Έπρεπε να αποκλειστούν προβλήματα στην προσφορά

Προτού καταστρέψουν την αντλία υψηλής πίεσης, οι τεχνικοί επιβεβαίωσαν επίσης ότι η αντλία έλαβε επαρκές καύσιμο εισόδου.

Μια περιορισμένη παροχή χαμηλής πίεσης μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα υψηλού φορτίου.

Ενόραση της περίπτωσης

Η λιβυκή περίπτωση χρησιμοποιήθηκεΕνεργειακή ικανότητα-υπό ζήτησημοντέλο:

Δικαίωμα χαμηλού φορτίου → Έλλειψη πίεσης υψηλού φορτίου → Σύγκριση διαρροής από ένεση → Έλεγχος παροχής χαμηλής πίεσης → Διοίκηση αντλίας → Μηχανική κίνηση αντλίας

Η βασική διαφορά ήταν μεταξύ μιας αντλίας που μπορεί να παράγει κάποια πίεση και μιας που μπορεί να παράγει την απαιτούμενη πίεση υπό αυξανόμενη ζήτηση.

Γενικές ερωτήσεις

Μπορεί μια αντλία υψηλής πίεσης να λειτουργεί σε αδρανή κατάσταση αλλά να αποτύχει κάτω από φορτίο;

Μια περιθωριακή κατάσταση αντλίας ή κίνησης μπορεί να γίνει πιο εμφανής καθώς αυξάνεται η απαιτούμενη παράδοση.

Η διαρροή του ισορροπημένου εγχέτη αποδεικνύει ότι η αντλία υψηλής πίεσης είναι ελαττωματική;

Όχι, αφαιρεί μόνο έναν βασικό διαγνωστικό κλάδο, τα στοιχεία τροφοδοσίας και ελέγχου εξακολουθούν να απαιτούν επαλήθευση.