Ανάλυση περιπτώσεων αντιπίεσης καυσαερίων: Γιατί η σωστή πίεση σιδηροδρόμου δεν αποκλείει την απώλεια ισχύος που σχετίζεται με το DPF
Τύπος Περίπτωσης: Ανάλυση Περίπτωσης Διαγνωστικού Εξαερισμού
Εφαρμογή: Πετρελαιοκινητήρας με Φίλτρο Σωματιδίων (DPF)
Εστίαση Διαγνωστικού: Πίεση Εξαερισμού / Περιορισμένη Ροή
Η σωστή πίεση common rail αποδεικνύει ότι το σύστημα καυσίμου μπορεί να φτάσει τον στόχο της μετρούμενης πίεσης.
Δεν αποδεικνύει ότι ο κινητήρας μπορεί να αποβάλλει αποτελεσματικά τα καυσαέρια.
Η καύση έχει πλευρά εξαερισμού
Η ακολουθία λειτουργίας είναι:
Εισέρχεται αέρας → Καίγεται καύσιμο → Εξέρχονται καυσαέρια
Ο περιορισμός στο τελικό στάδιο μπορεί να μειώσει την απόδοση του κινητήρα ακόμα και αν η παροχή καυσίμου είναι φυσιολογική.
Ο περιορισμός του DPF αλλάζει την εργασία άντλησης
Μια σοβαρά περιορισμένη πορεία εξαερισμού μπορεί να αυξήσει την πίεση πριν από το φίλτρο.
Ο κινητήρας στη συνέχεια καταναλώνει περισσότερη εργασία για να ωθήσει τα καυσαέρια προς τα έξω.
Πιθανά συμπτώματα μπορεί να περιλαμβάνουν:
- μειωμένη απόδοση υπό φορτίο;
- αυξημένη θερμοκρασία εξαερισμού;
- περιορισμένη απόκριση κινητήρα;
- μείωση ισχύος ανάλογα με τη στρατηγική της ECU.
Σύγκριση Πίεσης σε Συνθήκες Λειτουργίας
Η πίεση εξαερισμού πρέπει να ερμηνεύεται σύμφωνα με τις διαδικασίες του κατασκευαστή.
Χρήσιμα δεδομένα μπορεί να περιλαμβάνουν:
- διαφορική πίεση;
- πίεση εξαερισμού;
- ταχύτητα κινητήρα;
- φορτίο;
- ιστορικό αναγέννησης.
Μια τιμή που μετράται στο ρελαντί μπορεί να μην αντιπροσωπεύει την κατάσταση υπό υψηλή ροή εξαερισμού.
Γιατί η Αντικατάσταση Εγχυτήρων Δεν Μπορεί να Διορθώσει τον Περιορισμό Εξαερισμού
Οι εγχυτήρες ελέγχουν την παροχή καυσίμου.
Δεν μπορούν να δημιουργήσουν μεγαλύτερη πορεία ροής εξαερισμού.
Εάν η πίεση της ράμπας ακολουθεί ήδη την εντολή, η αντικατάσταση των εγχυτήρων απλώς αλλάζει ένα υγιές σύστημα ενώ ο περιορισμός κατάντη παραμένει.
Για μια ευρύτερη διαγνωστική μέθοδο για τον διαχωρισμό της πίεσης εξαερισμού του DPF από τα σφάλματα παροχής καυσίμου υπό φορτίο, δείτε Τεχνικός Οδηγός: Πώς να Διαχωρίσετε την Απώλεια Ισχύος από Πίεση Εξαερισμού DPF από Σφάλματα Παροχής Καυσίμου.
Συμπέρασμα Περίπτωσης
Η σωστή πίεση ράμπας θα πρέπει να περιορίζει τη διάγνωση χαμηλής ισχύος πετρελαίου.
Δεν θα πρέπει να αποκλείει τους περιορισμούς εισαγωγής και εξαερισμού από την εξέταση.